Уже в тот торжественный день, когда кроху забирают из роддома, малыш совершает свое первое путешествие в автотранспорте. Потом поездки с родителями станут привычными, а безопасными - лишь при условии, что перевозка новорожденного в машинебудет проводиться по правилам. Только тогда жизни вашего наследника ничего угрожать не будет: ведь 97 детей из 100 погибших в момент автомобильной аварии были бы живы, если бы их родители позаботились о безопасности своего ребенка.
Почему для этого нужны приспособления?
Все ограничения в перевозке малыша основываются, во-первых, на его возрастных особенностях. У новорожденного слишком велик дисбаланс между весом головки и силой мышц, фиксирующих ее. Если взрослый способен удержать голову в момент встряски, то у крохи она запрокидывается. Учитывая слабые мышцы и хрупкие косточки младенца, это может привести к серьезным травмам при любом резком торможении, высокой кочке или повороте машины.
При перевозке малыша на руках даже самая заботливая мама все равно устанет или отвлечется, а это и может стать тем самым «роковым» моментом, о котором придется жалеть. Все это вынуждает разумных родителей подбирать специальные приспособления, обеспечивающие безопасность их чаду. К ним относятся автолюльки и кресла.
Как перевезти новорожденного в машине? Автолюлька
Размещая люльку на заднем сиденье машины перпендикулярно движению, не забудьте зафиксировать кроху в ней встроенными ремнями. Да сама она тоже удобно и прочно пристегивается специальными удерживающими устройствами к сиденью.
Но перед тем как возить новорожденного в машине в люльке, рассмотрите и некоторые ее недостатки. Во-первых, малыш очень быстро из нее вырастет. А во-вторых, это устройство занимает довольно много места в машине. Кроме того, оно недостаточно прочное, особенно вынутое из коляски.
Как перевезти новорожденного в машине? Автокресло
Достойную конкуренцию автолюльке составляет специальное кресло. В нем малышей можно перевозить уже с первых дней жизни. Правда, положение крохи будет несколько непривычным - полулежа, но это не представляет для него никакой опасности при соблюдении правильного наклона и езде не дольше полутора часов.
Устанавливается детское на сиденье, спиной к ходу движения, а крепится специальными скобами или штатными ремнями. Ребенок в нем должен быть удобно и прочно зафиксирован.
Проследите, чтобы наклон кресла находился в границах 30-45°, так как при более пологом угле (больше 45°) безопасность кресла сильно снижается, а при меньшем наклоне (менее 30°), головка малыша падает вперед, что сильно затрудняет дыхание. Для дополнительной фиксации головы используют также специальные валики, которые подкладывают с двух сторон головы крохи. Заметьте, что использовать при этом самодельные подушки или валики не рекомендуется!
Подводя итог, еще раз напомним: перед тем как перевезти новорожденного в машине, подумайте, есть ли у вас все необходимое, чтобы поездка доставила вам с ребенком только удовольствие?
С появлением ребенка в семье многие привычки приходится менять, среди которых и правила передвижения на автомобиле. Пренебрежение ими может быть опасно для здоровья и жизни младенца. Перевозка новорожденных в автомобиле требует особых условий, которые не ограничиваются специальным креслами (люльками).
Почему это важно?
Новорожденный ребенок - это очень хрупкое и нежное создание. Косточки и суставы еще не окрепли и не приобрели необходимой твердости, а мышцы – упругости, поэтому даже легкий удар может спровоцировать тяжелую травму. Также и с внезапными испугами, вызванными резким торможением или опасным вождением родителей при перевозке. Стресс может отразиться на психике новорожденного ребенка и его развитии. Именно поэтому так важно проявлять осторожность и аккуратность, соблюдать правила перевозки детей в автомобиле.
Перевозка новорожденных в автомобиле регулируется российским законодательством, в частности, ПДД и КоАП. По КоАП за отсутствие специальных приспособлений для перевозки детей водителя ждет штраф в размере 3 000 руб.
О чем нужно позаботиться заранее
О безопасных условиях перевозки ребенка необходимо позаботиться заранее, еще до его рождения, т.к. первая поездка в автомобиле – из роддома домой, ждет его уже в первую неделю жизни. Поэтому важно приобрести автомобильную люльку для новорожденного хотя бы за пару недель до рождения. Также надо приобрести шторки на задние стекла автомобиля, особенно если они не затонированы, т.к. солнце, светящее прямо в окно, будет беспокоить малыша и раздражать его. Рекомендуем ознакомиться тонкостями .
Еще один не менее важный момент, который необходимо проверить, а при наличии проблем исправить, – это работоспособности печки и кондиционера. При поездках с новорожденными детьми важно соблюдать комфортную температуру в автомобиле, поэтому в жаркое лето кондиционер будет особенно актуален, т.к. открывать окна и создавать сквозняки ни в коем случае нельзя. А зимой правильно работающая печка обеспечит родителям и малышу тепло и отсутствие необходимости закутываться в несколько слоев теплой одежды, стесняя тем самым движения новорожденного.
Как выбрать люльку или автокресло для легкового автомобиля
Выбор приспособления для перевозки ребенка в автомобиле должен быть обусловлен рядом факторов:
- Габариты салона автомобиля.
- Частота поездок с грудным малышом.
- Насколько часто возможна смена приспособления для перевозки ребенка (финансово, например).
- Вес и рост самого ребенка. Например, близнецов будет довольно проблематично перевозить в люльках, т.к. они требуют больше места в салоне авто.
Приспособления для перевозки детей бывают 2 видов: автолюлька, она же люлька от коляски, и автокресло. Каждый из них обладает своими достоинствами и недостатками, на которые следует опираться при выборе и покупке.
Детская автолюлька
Плюсы:
- Ребенок при перевозке находится в удобном для дыхательных органов горизонтальном положении.
- Люлька от коляски часто имеет крепления, которые позволяют установить ее в машине, просто отсоединив от шасси с колесами.
- Удобна в плане переноски.
- Если шасси коляски помещаются в багажник автомобиля, то автолюлька еще удобнее, т.к. она всегда может превратиться в полноценную коляску, и ее не нужно носить в руках.
- Изготовлена из хрупких материалов.
- Не имеет необходимого угла наклона спинки для безопасной перевозки ребенка в автомобиле, что увеличивает риск получить травму при ДТП.
- Занимает много места.
- Люльки редко проходят краш-тесты, а значит, нельзя со 100% уверенностью говорить об их безопасности.
- Адаптеры люлек не всегда достаточно прочно удерживают конструкцию при перевозке.
- Ребенок довольно быстро вырастает из автолюльки, поэтому через несколько месяцев придется покупать автокресло.
Детское автокресло
Плюсы:
- Имеет оптимальный угол наклона в 45°, который обеспечивает наиболее безопасную и правильную позу грудного ребенка во время поездки.
- Есть специальный вкладыш, который защищает и поддерживает спинку и голову новорожденного ребенка.
- Удобная и легкая в установке и переноске конструкция.
- Все модели детских автокресел проходят проверку на прочность и безопасность (краш-тесты).
- Производятся из качественных материалов.
- Прочная фиксация даже при стандартных креплениях в легковом автомобиле.
- Хорошие по всем параметрам автокресла стоят дорого.
- Необходимо менять автокресло в зависимости от изменения веса ребенка.
Кресла по этому принципу делятся на категории: «0» (от 0 до 6 месяцев, 2-10 кг), «0+» (от 0 до 12 месяцев, 2-13 кг), «1» (от 9 месяцев до 4 лет, 9-18 кг), «2» (от 3 до 7 лет, 15-25 кг), «3» (от 6 до 12 лет, 22-36 кг).
При выборе также нужно учитывать материалы, из которых изготовлено автокресло или люлька, и проверять наличие сертификата и соответствие ГОСТу. Хорошо будет, если чехлы автокресла съемные и их можно стирать, посадка глубокая и есть подлокотники.
Как правильно устанавливать люльку или автокресло
По правилам перевозки детей в автомобиле, автокресло должно устанавливаться спиной к ходу движения, чтобы снизить риск травмирования шеи и головы ребенка в случае резкого торможения или аварии, когда тело продолжает по инерции двигаться вперед. При резком наклоне шея младенца может быть очень сильно травмирована. Люлька же и вовсе должна ставиться боком к направлению движения на заднем сидении. И люлька, и автокресло должны быть крепко зафиксированы, а ребенок обязательно быть пристегнут либо специальными ремнями, идущими вместе с приспособлением для перевозки, либо штатными ремнями безопасности.
Распространенные ошибки при перевозке детей
Одна из самых распространенных ошибок – перевозка новорожденных в автомобиле на руках. Вопреки мнению некоторых родителей, это гораздо опаснее, чем перевозка в люльке или кресле, т.к. при попадании в ДТП, даже на небольшой скорости, тело продолжает по инерции двигаться вперед, а его масса увеличивается в разы под действием той же инерции. К тому же при определенном стечении обстоятельств даже грудного ребенка можно просто выронить, как бы крепко его ни держали.
Вторая по распространенности ошибка – установка кресла или люльки лицом к направлению движения, о чем уже говорилось ранее. Неправильная установка кресла может стоить новорожденному ребенку не только здоровья, но и жизни в случае ДТП или просто резкого торможения. Не менее частым является нарушение, проявляющееся в несоответствии конструкции автокрсела возрасту, весу и росту ребенка. О том, как выбирать автокресло, уже было сказано выше. Также ошибкой является сидячее положение младенца в автокресле при перевозке, что категорически недопустимо в возрасте до полугода, а то и года. Грудной ребенок должен полулежать в кресле. Если же это люлька, то просто лежать.
ВАЖНО! Любой, в том числе и новорожденный, ребенок всегда должен быть в поле зрения родителя, но при этом не отвлекать его от дороги. Поэтому если, например, мама собирается ездить с малышом в машине одна, то лучше купить автокресло и установить его на переднее пассажирское сиденье. Но оставлять грудного ребенка одного в автомобиле категорически запрещено даже на 5 минут.
После рождения малыша молодым родителям приходится столкнуться с целым рядом новых забот, одна из которых – правильная перевозка младенцев в автомобиле. Уже после выписки из роддома новорожденному предстоит совершить свое первое путешествие, и уже с этого момента на родителей возлагается полная за его безопасность в пути.
Вопреки распространенному заблуждению, маленьких детей в машине нельзя перевозить на руках, поэтому для них нужно приобрести специальную автолюльку или детское кресло.
Дети должны перевозиться правильно!
Часто на форумах молодых родителей можно встретить мнение, что лучшее место для ребенка в машине – на коленях у матери. Однако печальный опыт аварий показывает, что именно в этой ситуации значительно возникает риск травм.
Любое столкновение всегда происходит внезапно, и мать может вообще не удержать ребенка, после чего он получит тяжелые травмы либо погибнет. Кроме того, в таком положении значительно увеличивается нагрузка на шейный отдел из-за большого веса головы новорожденного, поэтому любое резкое торможение или даже незначительная авария способна привести к .
Согласно правилам дорожного движения, в специальных удерживающих устройствах необходимо перевозить всех детей до 12 лет. С первого дня после рождения в машине должно быть установлено кресло или автолюлька, такие приспособления изначально разрабатывались для обеспечения максимально эффективной защиты.
Начинать движение можно только после того, как малыш надежно закреплен в люльке или в кресле. Средство защиты подбирается в соответствии с возрастом и личными предпочтениями, у каждого варианта есть свои преимущества.
Производители предлагают два варианта специальных удерживающих приспособлений: и люлька, и кресло могут использоваться для детей с первого дня жизни. Рассмотрим подробнее преимущества и недостатки каждого из этих вариантов.
Автолюлька для новорожденных: преимущества и недостатки
Безопасность детей — в руках их родителей
Автолюлька – это разновидность специальной кроватки, которая устанавливается на заднем диване перпендикулярно направлению движения и фиксируется ремнями безопасности.
Младенец в ней располагается в положении лежа: для ребенка в возрасте до 6 месяцев это наиболее естественное положение, поэтому в люльке ему будет вполне комфортно.
Она комплектуется внутренними ремнями, которые надежно фиксируют ребенка, а также прикрепляется основными ремнями безопасности к сиденью автомобиля. Такое приспособление формально соответствует требованиям безопасности, однако у него есть целый ряд недостатков:
Она занимает много места в автомобиле. Фактически она располагается сразу на двух задних сиденьях, что создает неудобства при перевозке пассажиров.
Это достаточно дорогостоящий вариант, тем более что использовать люльку можно только для малышей в возрасте до полугода. Некоторые родители приобретают коляски-трансформеры с автомобильной люлькой, но большинство таких моделей имеют слишком слабые ремни и не соответствуют требованиям безопасности.
Практика показывает, что по показателям безопасности люльки уступают креслам при серьезных авариях.
Детское автокресло: особенности и преимущества
Младенцев в автомобиле нужно перевозить в автокресле
Второй распространенный тип детских удерживающих устройств – автокресло с ремнями безопасности. Существуют универсальные кресла, которые в дальнейшем можно использовать и для подросшего ребенка, а также кресла-переноски, которые подходят и для перемещения ребенка по улице вне .
Второй вариант применяется только для грудничков в возрасте до полугода. В автокресле ребенок располагается в положении полулежа: при этом нагрузка равномерно распределяется по телу, и младенцу ничего не угрожает даже при сильном ударе. Кресло располагается спиной к рулю, то есть младенец сидит лицом к пассажирам на заднем сиденье.
Это не только удобно для сопровождающего взрослого, но и обеспечивает дополнительную безопасность: при столкновении не будет чрезмерной нагрузки на шейные позвонки ребенка.
Оптимальный наклон спинки сиденья составляет 45 градусов: если он будет меньше, это существенно снизит безопасность малыша при возможном фронтальном ударе.
Если увеличить наклон, голова младенца будет падать вперед во время движения, и ему будет труднее дышать. Автокресло как вид удерживающего устройства имеет несколько преимуществ, по сравнению с автолюлькой:
- Комфорт для малыша. Даже новорожденному ребенку обеспечивается наиболее комфортное естественное положение, и его позвоночник не будет испытывать повышенной нагрузки. Ремни безопасности надежно фиксируют тело, они способны выдержать даже очень сильный удар. по бокам допустимо укладывать поддерживающие валики из полотенец или другой ткани: они помогут новорожденному комфортно спать с хорошей опорой.
- Снижение травматизма при авариях. Многочисленные краш-тесты и практический опыт показывают, что вероятность получения травм при использовании удерживающих устройств снижается в десятки раз. Если малыш надежно зафиксирован ремнями безопасности, он не получит травму позвоночника ни при фронтальном, ни при заднем ударе.
- Специальное кресло можно подобрать по возрасту и по весу. Для самых маленьких детей, вес которых не превышает 4 кг, можно выбрать кресло небольшой глубины, в нем будет комфортно даже новорожденному.
Важно! По правилам безопасности не допускается использование никаких вкладышей, если они изначально не входили в комплект автокресла. Они приводят к наклону головы ребенка, и из-за этого ему будет труднее дышать.
По нормативам, продолжительность непрерывного пребывания ребенка в автокресле не должна превышать полтора часа. С новорожденным отправляться в дальнее путешествие можно только в самом крайнем случае: придется делать регулярные остановки, чтобы взять ребенка на руки и дать ему отдохнуть от одного и того же положения тела. И конечно, ни в коем случае нельзя оставлять малыша в машине одного, какими бы важными ни были дела родителей.
Выбор автокресла для ребенка
Современный рынок представляет широкий выбор автокресел и автолюлек
Детские удерживающие устройства подбираются в соответствии с весом и возрастом ребенка. По этому параметру все они делятся на несколько основных групп:
- Группа 0. Это именно автолюльки, предназначенные для перевозки младенцев до полугода. Они снабжаются ремнями безопасности, проходящими по животу ребенка, люлька обеспечивает прочную фиксацию. Использовать ее можно для детей, вес которых не превышает 10 кг.
- Группа 0+ — автокресла для младенцев от рождения до полутора лет, такие модели подходят для детей весом до 13 кг. Кресло-кокон обеспечивает надежную защиту при столкновениях, анатомическая форма обеспечивает положение полулежа. фиксируется ремнями с несколькими точками крепления для равномерного распределения нагрузки. такое кресло допустимо при необходимости устанавливать на переднее сиденье, при этом обязательно отключается передняя подушка безопасности.
- Группа 1 для детей в возрасте до 4 лет. К установке таких кресел применяются аналогичные требования, чаще всего их размещают посередине заднего дивана или непосредственно за местом водителя. Ремни безопасности имеют 5 точек крепления, это позволяет равномерно распределить нагрузку при ударе или резком торможении.
- Группа 2 рассчитана на детей в возрасте до 7 лет, такие кресла уже устанавливаются по ходу движения. Удерживающее устройство фиксируется ремнем безопасности автомобиля.
Группа 3 – приспособления для детей до 12 лет. Для подросших детей спинку кресла можно убирать, достаточно только установки сиденья – бустера. Он позволяет приподнять тело ребенка, чтобы ремень безопасности проходил по груди, а не по шее и обеспечивал надежную защиту. Использование бустера необходимо до тех пор, пока рост подростка не достигнет 150 см.
Детские автокресла необходимо своевременно заменять в соответствии с , только в этом случае они будут обеспечивать гарантированную защиту. Ни в коем случае нельзя надеяться на авось: даже при кратковременных перевозках на небольшие расстояния использование удерживающих устройств обязательно, так как столкновение или иная авария может произойти в любую минуту.
Родительская беспечность обходится детям очень дорого: последствия травм часто не удается полностью устранить и через много лет.
Ответственность за перевозку детей без кресел
За перевозку ребенка без автокресла грозит штраф
Должно контролировать соблюдение норм безопасности при перевозке детей в возрасте до 12 лет. Отсутствие детского кресла или нарушение правил перевозки младенцев карается штрафом в размере 3000 рублей, особенно часто специальные акции по выявлению нарушителей проводятся посла начала учебного года.
Родители должны понимать, что они несут ответственность не только перед инспектором, но и перед собственным ребенком: экономия нередко приводит к трагичным последствиям. Если нет денег или возможности установить специальное кресло по другим причинам, можно использовать специальную удерживающую лямку, предназначенную специально для детей.
Она позволяет опустить ремень безопасности так, чтобы он проходил по груди ребенка и тем самым обеспечивал ему защиту. Однако не все инспектора ГИБДД вообще знают о таких приспособлениях, и дело может кончиться . Лучше не рисковать и обеспечить соблюдение всех правил перевозки детей в автомобиле.
Мнение юриста-эксперта:
Статья актуальна настолько, что даже не подлежит обсуждению, а надо ли вообще использовать автокресло для детей. Ответ может быть только один – надо, еще как надо! Все рассуждения на эту тему, преследуют какие-то иные цели, нежели безопасность наших деток. Наши водители, они же родители своих детей относятся ко многим требованиям правил дорожного движения, как к прихоти гаишников.
Как будто контроль за их соблюдением является для них только кормушкой. Может оно и действительно иногда так. Но только не в этом случае. Поиск оправданий в том, что водитель не использует удерживающее устройство для детей само по себе безнравственно по отношению к своим же детям. Надо понимать, что при серьезном ДТП, вы себе этого никогда не простите.
Интересное видео — рейд ГИБДД «Перевозка детей в автомобиле»:
Чем младше ребенок, тем он более хрупкий, а новорожденные — это самая уязвимая возрастная категория. Их кости мягкие и гибкие, в скелете много хрящевой ткани. Масса головы, относительно тела, составляет 25% (у взрослых – 6%). При этом шея грудничков тонкая и мышцы развиты слабо. Кроху опасно даже интенсивно встряхивать на руках, а при сильном толчке «тяжелую» голову резко отбрасывает, и основная нагрузка приходится именно на область шеи. Органы дыхания у грудничков тоже имеют свои особенности, которые создают предпосылки к более легкому нарушению дыхания, чем у взрослых.
Сегодня, для перевозки новорожденных в автомобиле используют автомобильные люльки (автомобильные кроватки, автолюльки) и кресла.
Автомобильные люльки
C какого возраста грудничка можно возить в автолюльке?
С рождения и до 6-ти месяцев.
В люльке ребенок перевозиться лежа. Она устанавливается на заднем диване автомобиля перпендикулярно движению и фиксируется с помощью автомобильных ремней. В самой автолюльке ребенок крепиться встроенными ремнями.
В люльке ребенок лежит горизонтально. Устанавливается автокроватка перпендикулярно движению, на заднем диване автомобиля.
Автолюльки фиксируются штатными ремнями автомобиля. Способы крепления ремнями могут отличаться.
Очень часто, производители колясок, просто комплектуют съемные люльки дополнительными креплениями, что позволяет их использовать в автомобиле. Но «колясочные» автолюльки, как правило, потому не пригодны для перевозки младенцев.
К недостаткам люлек можно отнести и то, что они занимают много места в автомобиле.
Поэтому авто люльки для перевозки детей следует используют только в случае особых медицинских показаний.
Автокресла
C какого возраста грудничка можно возить в автокресле ?
Так же как и в автолюльке — с первых дней жизни
В автокреслах новорожденного перевозят полулежа, под наклоном 30-45 градусов, спиной по ходу движения. Само кресло крепиться либо штатными ремнями автомобиля, либо к специальным скобам ISOFix. Ребенок в автокресле удерживается внутренними ремнями.
На первом рисунке изображено универсальное кресло, которое можно использовать как для младенцев так и для более взрослых детей.На втором рисунке автокресло переноска, которое используется для детей до года-полутора. В этих креслах ребенка можно носить вне автомобиля, благодаря специальной ручки.
Основное преимущество автокресел в том, что они обеспечивают лучшую безопасность ребенка, чем люльки. Кресла хорошо удерживают голову младенца при фронтальном ударе, исключая травмирующие нагрузки на шею. А это, по статистике, около 70% аварий.
Очень важно чтобы наклон, спинки сидения был правильный, и находился в пределах 30-45 градусов. Более пологий угол (больше 45 градусов) сильно снижает безопасность автокресла при фронтальных ударах. При слишком высоком положении (угол меньше 30 градусов), голова ребенка будет падать вперед, что может привести к затруднению дыхания, и, как следствие, к недостаточному насыщению крови кислородом, а в очень редких случаев и к остановке дыхания.
Угол наклона спинки сидения должен быть в пределах 30-35 градусов.Оптимальный угол — 45°.
a) Угол наклона сидения слишком маленький (< 30°), голова младенца падает на подбородок, что затрудняет его дыхание.b) Наклон спинки от 30° до 45°. Новорожденный находится в максимальной безопасности при достаточном комфорте.
с) Фотография выполнена при краш тестах во время столкновения. Угол наклона спинки слишком пологий (>45°), что не обеспечивает должной безопасности ребенка при аварии.
Оптимальный угол спинки — 45°. При таком наклоне обеспечивается оптимальное отношение безопасности и комфорта во время автомобильных путешествий.
Как правило, угол наклона современны кресел обеспечивает безопасную перевозку ребенка, но его величина может быть разной в зависимости от формы сидений конкретного автомобиля. Допускается использовать валики для коррекции наклона автокресла, например из туго смотанных полотенец, которые подкладывают под переднюю часть детского кресла.
Для коррекции угла наклона автокресла допускается использовать валики
Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики из ткани, которые укладывают с двух сторон новорожденного. Различные подушки, вкладыши под голову, которые идут не в комплекте с креслом, использовать запрещено, так как это может способствовать падению головы ребенка вперед.
Для дополнительной фиксации головы ребенка допускается использовать валики, например, из свернутых полотенец
Существует распространенное среди родителей мнение, что новорожденному вредно сидеть в автомобильном кресле, так как это может повредить его позвоночнику. На самом деле эти опасения беспочвенны потому, что ребенок не сидит в автокресле вертикально, а полулежит. На позвоночник не воздействую опасные нагрузки. Вес равномерно распределяется по спине.
a) Опасные вертикальные нагрузки на позвоночник новорожденного под действием его веса.b) При положении полусидя, вертикальных нагрузок на позвоночник нет. Вес распределяется равномерно по всей площади спины.
Если кресло правильно установлено, время, а проведенное крохой в нем, не превышает полуторачасов, то риска для здоровья ребенка нет.
Резюме: Автокресло — безопасный способ перевозки младенцев в автомобиле с первых дней жизни. В нем ребенок перевозиться полусидя спиной по ходу движения. Важно чтобы наклон, спинки кресла находился в пределах 30-45 градусов. Автолюльки, в которых ребенок перевозиться лежа, следует использовать только в случае особых медицинских показаний.