Камни бортовые (бордюрные, поребрики) используют для разграничения проезжей части улиц от тротуаров и пешеходных дорожек. Используют поребрики и для ограничения обочин, насыпей и других элементов городского ландшафта. Бордюрный камень, установленный вдоль зон функционального разграничения элементов различных участков территории, предохраняет от размытия и расползания пешеходные дорожки и тротуары, вымощенные плиткой, осыпи и обочины дорог различного назначения. При помощи бортового камня формируют конфигурацию газонов, пешеходных дорожек и пр. Используют его и в частном строительстве.
Бордюрный камень, выпускаемый промышленностью, характеризуется большой номенклатурой. Так существуют:
- рядовой поребрик;
- въездной камень;
- криволинейный бордюр.
Различная форма бордюрного камня позволяет организовать ограждающие покрытия необходимой формы. При этом к этому виду железобетонных изделий предъявляются достаточно жесткие требования. Все они изложены в ГОСТ 6665-91. Особенно жесткие требования предъявляются к:
- морозоустойчивости;
- трещиностойкости;
- влагопроницаемости.
Изготовление бордюров БР 100.30.15
Изготавливают рядовой бордюрный камень из тяжелого бетона марок М300...М400. Конструктивно он имеет вид параллелепипеда со скосом по одной из сторон. С целью повышения его прочности поребрик армируется стержневой арматурой и проволокой. При этом, в зависимости от назначения изделия, арматура может быть как предварительно напряженной, так и ненапряженной. Наличие арматуры значительно утяжеляет камень (вес - не менее 880 кг), в связи с чем он в обязательном порядке оснащается монтажными петлями.
В производстве бортового камня используются передовые современные технологии - вибропрессование или вибролитье. Применение этих технологических процессов позволяют получить изделия высокой прочности (класс F 100...F300) с повышенной чистотой отделки наружных поверхностей. Они обеспечивают равномерное окрашивание поребриков, а также дают возможность имитировать такие природные материалы, как гранит, мрамор и др.
Для повышения морозостойкости в бетон добавляют чистый речной песок, который кроме того придает готовому изделию дополнительный вес.
Требования к качеству изготовления бордюрных камней БР 100.30.15
Во время приемки партии изготовленного бортового камня особое внимание уделяется контролю качества отделки внешних поверхностей и соответствия его геометрических размеров технической документации.
Так допустимые отклонения габаритных размеров допускаются в границах, не более (мм):
- по длине - 6;
- по ширине - 4;
- по высоте - 5.
Также контролируется соответствие окрашенных поверхностей существующим эталонам. При этом особо значение имеет равномерность окрашивания всех изделий, входящих в одну партию. Также на поверхности бордюрного камня не допускается какие-либо дефекты. Исключение делают только для практически незаметных трещин шириной не более 0,1 мм.
Периодические испытания бортовых ЖБ-камней
Во время проведения периодических приемо-сдаточных испытаниях готовые изделия проверяют на соответствие таким требованиям нормативно-технической документации, как:
- Класс прочности бетона на сжатие.
- Габаритные размеры.
- Толщина бетонного слоя и пр.
Каждая партия изготовленных изделий обеспечивается сопроводительным документом (паспортом), в котором указывается:
- Номер партии.
- Дата изготовления.
- Количество изделий в партии.
- Класс бетона по прочности и морозостойкости.
- Класс арматуры и другие необходимые данные.
В дорожном строительстве с каждым годом появляются новые технологии и материалы. Достижением последних лет стало полусухое вибропрессование. Бордюры, изготовленные методом полусухого вибропрессования обладают высокими качественными характеристиками. Марка бетона, прочность на сжатие, морозостойкость - основные качественные показатели бордюрных камней.
Основные виды вибропрессованого бордюра - магистральный бордюр , дорожный бордюр и садовый бордюрный камень . Все они имеют разные размеры, характеристики и места применений. Основные их функции:
- отделить пешеходную зону от не пешеходной;
- отделить проезжую часть дороги от остальной территории;
- укрепить консрукцию тротуарной плитки;
- защитить дорожное полотно и тротуарную плитку от размывания проточной водой;
- придать законченый архетектурный вид клумбам и садовым зонам.
Магистральный Бордюр
Бордюрный камень магистральный , ГОСТ 6665-91 - самый большой по размерам бордюрный камень из всей линейки. Бордюр магистральный бывает нескольких размеров и соответственно разного веса:
| БР 100.30.18 | размер ДхВхШ | 1000 х 300 х 180 мм | вес 120 кг |
| БР 100.45.15 | размер ДхВхШ | 1000 х 450 х 150 мм | вес 140 кг |
| БР 100.45.18 | размер ДхВхШ | 1000 х 450 х 180 мм | вес 190 кг |
Магистральный бордюр устанавливают на трассах между городами, на магистралях, на мостах и развязках дорог. Из за повышенных характеристик прочности, магистральный бордюр более устойчив к внешним факторам и имеет свойство оказывать сопротивление изнашиванию в определённых условиях. Цены на магистральный бордюр варьируются от 250 руб за штуку до 700 рублей за штуку.
Характеристики
Дорожный Бордюр
Дорожный бордюр вибропрессованный , ГОСТ 6665-91. 90% всех городских дорог и дворов благоустроены именно этим бордюром. Срок эксплуатации такого бордюра примерно 15-20 лет, в зависимости от местонахождения. На сегодняшний день - незаменимый материал дорожного строительства в соотношении цена - качество. Размеры дорожного бордюра:
| БР 100.30.15 | размер ДхВхШ | 1000 х 300 х 150 мм | вес 96 кг |
Устанавливают дорожный бордюрный камень на городских дорогах, в дворовых проездах, парковочных зонах. Срок эксплуатации дорожного бордюра примерно 15-20 лет. Хотя по технологии высчитывается другая цифра, примерно 40 лет. При морозостойкости бордюрного камня в 200 циклов срок должен быть именно таковым, но это без учета внещних факторов, например таких как наезды на бордюр. Купить дорожный бордюр в Москве и Московской области можно по ценам от 190 рублей до 300 рублей за штуку.
Характеристики
Садовый бордюр
Бордюрный камень садовый ГОСТ 6665-91. В отличие от других бордюров имеет спрос в частном строительстве. Визуально вибропрессованный садовый бордюр легко отличить от вибролитого, первый на 3 см толще и шершавее по струрктуре. Вибропрессованный бордюр в разы прочнее и устойчивее, так же срок эксплуатации примерно 15-20 лет, в отличие от того же наименования вибролитого метода 3-5 лет.
| БР 100.20.8 | размер ДхВхШ | 1000 х 200 х 80 мм | вес 36 кг |
| БР 500.20.8 | размер ДхВхШ | 500 х 200 х 80 мм | вес 18 кг |
Садовый бордюр благодоря своему размеру, идеально подходит для частного благоустройства. Полметровый поребрик удобно использовать в тех случаях, когда нужно установить бордюр не по прямым линиям, например, клумбы которые идут по кругу или извилистые алеи, тротуарные дорожки. Садовый поребрик ,так же несет декоративную функцию, с помощью разновидности цветов. Цены на садовый бордюр 0.5 м в строительный сезон варьируются в диапазоне 50-75 рублей за штуку, на садовый бордюр метровый в диапазоне 100-130 рублей за штуку.
БР 100.30.15)
–
камень из тяжелого бетона, предназначенный
для отделения проезжей части проездов внутри городских кварталов и для отделения зеленых насаждений. Бордюрный камень широко используются для разделения проезжей части улиц, дорог и остановок общественного транспорта от тротуаров. Использование таких поребриков эффективно предотвращает размытие обочин, дорожного полотна, откосов и городского ландшафтного дизайна. Бордюр предохраняет от расползания популярные тротуары, выполненные из бетонной плитки. В частной застройке бордюры тоже нашли свое применение - с их помощью формируют и сохраняют конфигурацию долговечные дорожки, дворики и высокие газоны.
Если территория для благоустройства имеет правильную геометрию
–
без закруглений и поворотов
–
устанавливается только рядовой бордюр. В ином случае используются также въездные (БВ) и криволинейные (БК) камни, для создания полноценного ограждающего покрытия любой формы. Бордюрные камни отличаются прочностью и трещинойстокостью, они не должны размываться и крошиться. Популярный элемент городской инфраструктуры - бордюр отвечает всем строгим требованиям качества. Нормы и стандарты изготовления рядового прямого камня содержатся в
ГОСТ 6665-91.
За счет добавления в бетонную смесь различных пигментов бордюр может быть выпущен в широкой цветовой гамме, а также может имитировать природные материалы (гранит, мрамор, природный камень). Благодаря современным технологиям вибропрессования и вибролитья бордюры получаются гладкими, прочными и равномерно окрашенными.
Рядовой бордюрный камень имеет прямоугольную форму со скосом на одной стороне. Значительная масса бордюрного рядового камня от
100кг обусловлена тем, что камень длиной от 3000 мм включительно армируется. Армирование бордюрного камня БР производится стержневой арматурой (напряженной и ненапряженной) и арматурной проволокой. Также рядовой бордюрный камень имеет монтажные петли для удобства подъема, так как данное изделие ЖБИ имеет значительную массу.
Прочность и морозостойкость
–
самые важные эксплуатационные характеристики для бордюрного камня. Особую прочность придается в процессе производства - вибропрессования. Для того чтобы бортовой камень был морозостойким, в бетон специально добавляют песок, придающий материалу одновременно и тяжесть и прочность. Марка бетона по морозостойкости для поребриков зависит от зоны их применения и варьируется от F100 до F300.
Другой важной характеристикой бордюров является равномерный цвет. Чтобы камни не различались по оттенкам и не портили цветовую композицию всего бордюра, их в процессе изготовления равномерно окрашивают по всей глубине. Заглубленная в грунт часть монолитного бордюра по высоте, как правило, одинакова с надземной частью.
Маркировка изделия
Условное обозначение камня состоит из буквенно-цифровых групп, разделенных тире. Указывается тип камня, длина, высота и ширина камня БР в сантиметрах
В качестве примера маркировки бортового камня рассмотрим
БР 300.30.15
(3000х300х150 мм), где:
БР
–
тип камня
–
бортовой рядовой;
Длина, ширина и высота в см.
Маркировочные знаки бортовых камней наносятся на торцевую грань не менее чем 10 % камней из партии.
Контроль качества изделия
Трещин у рядового бордюрного камня быть не должно, кроме небольшого количества едва заметных поверхностных трещин шириной не более одной десятой миллиметра.
Отклонения по геометрическим параметрам бордюрного камня по длине может быть не более
±6, по ширине ±4, по высоте ±5 мм. Отклонения по прямолинейности БР возможны не более 6 мм.
На
приемо-сдаточных испытаниях
тестируются показатели:
класса бетона по прочности на сжатие;
передаточной и отпускной прочности бетона;
соответствия арматурных изделий;
прочности сварных соединений;
точности геометрических параметров;
толщины защитного слоя бетона до арматуры;
наличия и ширины возможных трещин;
категории бетонной поверхности;
марки по удобоукладываемости бетонной смеси,
объему вовлеченного воздуха бетонных смесей с воздухововлекающими добавками.
Партию
рядовых бордюрных камней
должен сопровождать документ от предприятия-изготовителя (технический паспорт),
который удостоверяет качество бортовых камней БР. В
техпаспорте
указывают:
номер партии камней БР, условное обозначение, общее количество в штуках;
результаты испытаний БР;
марка бетона по прочности и отпускная прочность бетона;
марка бетона по морозостойкости;
класс напрягаемой арматуры;
обозначение ГОСТа.
Транспортировка и хранение
Бордюрные камни перевозят различным транспортом упакованными в пакеты. Важно, чтобы пакеты были зафиксированы проволокой или другими средствами, во избежание повреждения камней. По этой же причине стоит проследить, чтобы разгрузка не шла навалом или сбрасыванием.
Хранят бортовые камни БР в штабелях не выше 2 метров, на деревянных прокладках, рассортированными по маркам и размерам.
Чтобы достигнуть цели
–
то есть надежного разделения проезжих частей от тротуаров и газонов с помощью бордюрного камня, его нужно класть на специально подготовленное основание - щебень, бетон или песок. В таком случае при корректном монтаже дорожный въездной бордюр будет выполнять свою прямую функцию и прослужит длительный срок.
Бордюрный камень БР 100.30.15 (двухслойный)Бортовой камень применяется для благоустройства проезжих частей и пешеходных дорожек. С его помощью можно четко разграничить зоны, одновременно создав прочное основание, которое будет предохранять дорогу от разрушения водой.
Именно благодаря использованию бортовых камней можно выдержать определенную форму проезжей части или пешеходной дорожки, придав местности эстетичный и привлекательный вид.
Наша компания занимается производством бетонных бортовых камней нескольких разновидностей:
- дорожный;
- магистральный;
- садовый.
В зависимости от назначения бетонный бортовой камень может иметь различную форму, размеры и даже цвет. Несколько оттенков изделий позволяют создать исключительный дизайн участка за невысокую стоимость. Ведь у нас представлена продукция по самой приемлемой цене.
Магистральный камень является более толстым, что делает дорогу прочной и выносливой к любым механическим факторам. Дождь, снег, селевые потоки и многое другое - все это является непосредственными причинами ухудшения качества продукции в процессе эксплуатации.
Садовый камень - более тонкий и применяется для благоустройства пешеходных дорожек, цветников и площадок для отдыха.
Наше производство
Благодаря новой технологии вибропрессования полусухой смеси бортовой камень получается прочным и долговечным. Этот способ получил наибольшее распространение за счет высоких эксплуатационных показателей конечной продукции.
Вторым способом производства бортов является вибролитье в форму, но из-за повышенного содержания в нем влаги эксплуатационные характеристики бетонного изделия ухудшаются с каждым новым циклом замораживания.
Прессование же смеси исключает возможность образования влаги, тем самым предотвращая вероятность ее замерзания, а, следовательно, и разрушения с каждым годом. Бетонные бортовые камни, изготовленные методом вибропрессования, служат долго и всегда имеют привлекательный внешний вид.
Морозостойкость нашей продукции составляет не менее 200 циклов, а это примерно 12 лет. Высокие характеристики бетонной продукции достигаются за счет применения высокопроизводительной немецкой линии UF-051. Мощность одной такой установки составляет до 7 тыс. ед. в сутки.
Наш ассортимент
Наш бортовой камень соответствует ГОСТ 6665-91. Однако, борт - это не единственный вид нашей продукции. Мы также изготавливаем и другие виды материалов. Это и , и ливневки, и тумбы, и кирпич и многое другое. Всего у нас насчитывается более 35 000 видов продукции при производительности в смену более 2000 штук.
У нас всегда можно купить бортовой камень в любых количествах, к тому же у нас на складе всегда имеется «запас» готовой продукции от 15 тыс. единиц каждого вида. А наличие собственного большого автопарка позволяет выполнять оперативную доставку по Москве и всему Подмосковью. Мы можем выполнить погрузку, доставку и разгрузку строительных материалов в короткие сроки, тем самым сэкономив ваше время и деньги.
|
БР 100.30.18 |
размер ДхВхШ | 1000 х 300 х 180 мм | вес 120 кг | Цена 280 руб. |
|
БР 100.30.15 |
размер ДхВхШ | 1000 х 300 х 150 мм | вес 96 кг | Цена 220 руб. |
|
БР 100.20.8 |
размер ДхВхШ | 1000 х 200 х 80 мм | Цена 120 руб. | |
|
БР 50.20.8 |
размер ДхВхШ | 500 х 200 х 80 мм | Цена 75 руб. |
Задать вопрос
Часто употребляемое определение «бордюрный камень » подразумевает строительные термины «бордюр » и «бортовой камень ». Производится бордюр согласно техническим условиям ГОСТ 6665-91 .
Камень бордюрный используется при изготовлении дорожных покрытий в качестве материала, отделяющего основные элементы дорожного полотна друг от друга. Он защищает кромку дорожного покрытия от разрушающих воздействий и способствует укреплению основной части полотна и продлению срока его эксплуатации. Кроме того, он выполняет декоративные функции, а также может служить обозначением начала и конца определенной дорожной зоны.
Достоинствами этого строительного материала являются прочность и долговечность при относительно невысокой стоимости, а также универсальность: благодаря своим эстетическим характеристикам и возможности выбора цветовых решений он может гармонично и естественно вписываться в любой дизайнерский проект.
Область применения бордюров достаточно широка: его используют на дорогах, в парках, скверах, загородных участках.
В зависимости от применения бордюры делят на следующие типы:
- Для дорожного строительства. Используются в качестве укрепления и ограждения проезжей части от газона, от остановочной площадки или от тротуара; для обустройства заездов и автостоянок, также могут служить в качестве водоотвода - для сооружения направляющих водяных стоков с дороги. Разновидностью дорожных бордюров являются магистральные бордюры, которые используются на магистралях и трассах большой протяженности. Дорожные бордюры характеризуются повышенным уровнем прочности.
- Для благоустройства территорий (так называемые тротуарные или садовые бордюры). Используются для художественного оформления как всей площади, так и отдельных элементов ландшафта (например, ограждение клумб), для зонирования территории как в городском строительстве, так и на садовом участке. Поскольку основная их функция - декоративная, имеют достаточно широкий спектр цветовых вариаций.
Область использования бордюрного камня обуславливает его эксплуатационные характеристики, ведь он постоянно подвергается высоким интенсивным нагрузкам. Поэтому главным требованием к материалу изготовления является долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам.
Класс бетона в зависимости от прочности на растяжение при сгибе;
- класс бетона в зависимости от прочности на сжатие;
- прочность и трещиностойкость;
- водопоглощение;
- морозостойкость.
Бортовые камни могут изготавливаться из мелкозернистого или тяжелого бетонов. Практическая прочность бетона в зависимости от гостируемых показателей должна определяться в соответствии с ГОСТ 18105
. При этом для длины бордюра 1,0 м из мелкозернистого бетона рекомендуется применять технологию вибропрессования. Бордюры длиной 3,0 и 6,0 м делают из тяжелого бетона с применением армирования.
Подборку состава бетона производят в соответствии с рекомендациями ГОСТ 27006 и установленными отраслевыми требованиями и рекомендациями. Водоцементное отношение - не более 0,40. Бетонные смеси согласно ГОСТ 7473 готовят с применением воздухововлекающих добавок.
ХХ 1. 2. 3. 4
Где ХХ - обозначение типа камня; 1 - цифра, обозначающая длину (см); 2 - цифра, обозначающая высоту (см); 3 - цифра, обозначающая ширину (см); 4 - радиус кривизны (может отсутствовать). Кроме того через знак тире может быть указан класс напрягаемой арматуры.
По типу бортовые камни делят на:
БР - прямые рядовые;
- БУ - прямые с уширением;
- БУП - прямые с прерывистым уширением;
- БВ - въездные;
- БЛ - прямые с лотком;
- БК - криволинейные.
Тип, размеры и форма бордюра определяют область его использования.
Если говорить о стоимости бордюрного камня, то она зависит от технических характеристик и его назначения. Соответственно, тротуарные бордюры являются более экономичными при достаточной прочности и долговечности, что делает их применение универсальным.
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
|
